(Actualité avec commentaire de Gemalto)
par Costas Pitas
LONDRES, 22 mars (Reuters) - Parmi les changements liés au
Brexit, les citoyens britanniques vont retrouver les passeports
bleus qui furent émis au Royaume-Uni jusqu'en 1988 mais, petite
nouveauté, ces documents seront fabriqués en France par Gemalto
GTO.AS .
Après son adhésion à la Communauté économique européenne en
1973, la Grande-Bretagne avait adopté le passeport rouge
bordeaux qui est la norme pour les Etats membres.
Ces documents sont actuellement fabriqués par la société De
La Rue dans le nord de l'Angleterre.
"Je vais devoir aller voir ces employés, les regarder droit
dans les yeux et essayer de leur expliquer pourquoi le
gouvernement britannique pense qu'acheter des passeports
français et non des passeports britanniques est une décision
raisonnable", a expliqué Martin Sutherland, patron de De La Rue.
"Je voudrais inviter Theresa May ou (la ministre de
l'Intérieur) Amber Rudd à venir dans mon usine pour qu'elles
expliquent à mes employés dévoués en quoi cela est une décision
raisonnable de fabriquer des documents britanniques à
l'étranger", a-t-il ajouté.
Le ministère de l'Intérieur a indiqué avoir mené un appel
d'offres qui garantissait un produit alliant un haut degré de
qualité et de sécurité et un coût avantageux.
"La sélection du sous-traitant a suivi une procédure
rigoureuse, équitable et ouverte", a commenté le ministre de
l'Intérieur dans un communiqué.
"L'entreprise choisie a démontré qu'elle était la mieux à
même de répondre aux besoins de notre service des passeports
avec un produit de haut qualité et sûr au meilleur coût pour nos
clients et les contribuables", ajoute le ministère.
Le spécialiste français de la sécurité numérique Gemalto a
remporté le contrat d'une valeur estimée à 490 millions de
livres sterling (environ 560 millions d'euros), selon le
quotidien The Sun.
"Comme le processus est encore en cours et que les modalités
sont confidentielles, nous ne pouvons pas faire d'autre
commentaire sur le sujet à ce stade", a déclaré une porte-parole
du groupe français, en passe d'être racheté par l'équipementier
Thales TCFP.PA , très bien implanté au Royaume-Uni.
Le contrat de De La Rue, d'un montant de 400 millions de
livres sterling (environ 460 millions d'euros) s'achève en
juillet 2019. L'entreprise estime que la décision du
gouvernement n'aura pas de conséquence sur ses résultats pour
cette année ou l'année prochaine.
Unite, principale organisation syndicale de Grande-Bretagne,
a critiqué cette décision du gouvernement de Theresa May. "Cela
ne se serait pas produit en France pour des raisons de sécurité
nationale et cela ne devrait pas se produire au Royaume-Uni", a
commenté Louisa Bull, déléguée nationale de Unite.
"Le gouvernement doit revenir sur cette décision et
commencer à soutenir les entreprises et les employés
britanniques par une politique d'acquisition et une stratégie
industrielle qui ne soit pas un simple slogan", a-t-elle ajouté.
Lorsque Theresa May avait annoncé en décembre le retour des
passeports de couleur bleue, la chef du gouvernement avait vu
dans ce changement "une expression de l'indépendance et de la
souveraineté" de la Grande-Bretagne, symbolisant "la citoyenneté
d'une fière et grande nation".
(
Avec Estelle Shirbon, Bate Felix et Cyril Altmeyer à Paris,
Pierre Sérisier pour le service français, édité par Dominique
Rodriguez)
Brexit-Les futurs passeports GB fabriqués en France par Gemalto
information fournie par Reuters 22/03/2018 à 15:23
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